共被期刊论文引用了5次
您的检索式：您选中1篇文献正在查看引证文献汇总
|
|
|
题名
|
作者
|
年代
|
出处
|
被引量
|
| 1 | 飞轮储能系统在电气化铁路的应用与研究显示文摘本文提出了通过飞轮储能系统在线路负荷较重时对电网释能来降低变压器的出力,从而降低最大需量值或变压器容量;因为铁路负序最严重的时候为变压器处于峰值功率时,所以还可有效降低负序电流。由于飞轮储能装置是个储能体,同时具备储能和释能的双重功能,所以此系统还可吸收再利用机车制动时产生的制动电能,有效降低电度电费成本。本文先后介绍了系统整体结构、变流器系统、飞轮储能装置、测控单元,然后根据实际变电站参数和实测牵引负荷数据建立了该系统的仿真模型进行仿真,表明了所提出的飞轮储能系统应用于电气化铁路进行削峰填谷的正确性。 | 王大杰 陈鹰 唐英伟 李胜飞 赵思锋 | 2018 | 储能科学与技术2018，7，5： | 12 |
| 2 | 1 MW阵列式飞轮储能系统在城市轨道交通中的应用显示文摘本文根据城市轨道交通的运行特点和车辆参数提出了一种1 MW阵列式飞轮储能系统,用来吸收再利用机车制动时产生的制动电能。通过对比不同类型的再生制动能量回收方式,突出飞轮储能系统应用在城市轨道交通的必要性和先进性。文中通过对某些线路进行数据测试,根据现有单台飞轮储能装置进行阵列式组合,通过产品优化以及安全计算和工程实施预判,组装出容量为1 MW的阵列式飞轮储能系统,并证明了1 MW阵列式飞轮储能系统在城市轨道交通应用的正确性和可实施性。 | 王大杰 孙振海 陈鹰 李胜飞 赵思锋 温海平 | 2018 | 储能科学与技术2018，7，5： | 11 |
| 3 | 基于GTR飞轮储能的微电网电能质量调节研究显示文摘针对分布式发电所具有的间歇波动性,以及配电网负荷对电能质量要求的提高,微电网储能为分布式发电接入配电网提供了新的解决方案。通过GTR飞轮储能系统的快速响应,频繁充放特性实现对微网内光伏波动的平滑,并结合实验数据给出储能装置的容量配比。在孤网情况下,通过飞轮储能系统的瞬时功率调节能力实现电源供给和负荷需求的平衡,稳定微电网频率。通过实验证明了GTR飞轮储能系统在平滑光伏波动以及孤网调频方面的有效性。 | 赵思锋 唐英伟 王大杰 | 2018 | 电力电容器与无功补偿2018，39，3： | 7 |
| 4 | 基于磁悬浮储能飞轮阵列的地铁直流电能循环利用系统及实验研究显示文摘针对轨道交通再生制动能量问题,本文开展基于磁悬浮飞轮阵列储能型制动能回收节能系统研究。通过分析牵引供电系统结构,分别对列车进站的制动方式和能耗特性进行了分析,并给出了增加储能装置前后的耗能对比情况。在此基础上,设计一种基于飞轮储能阵列的直流电能循环利用系统,可实现车辆进站制动能量的快速吸收和出站时的功率补偿,通过对飞轮阵列关键指标进行论证,确定了飞轮并联方案和容量配置。最后,搭建了飞轮阵列储能实验系统,通过飞轮对拖充放电控制和性能测试验证了系统的有效性,为城市轨道交通再生制动能量的回收和节能奠定基础。 | 刘平 李树胜 李光军 戴兴建 | 2020 | 储能科学与技术2020，9，3： | 6 |
| 5 | 飞轮储能用于铁路牵引负荷削峰填谷的实验验证显示文摘提出了利用飞轮储能系统对电气化铁路牵引供电系统进行削峰填谷的方案,以达到降低牵引变压器的峰值功率,降低基本电费支出,减小负序电流,提高牵引供电系统电能质量的效果。经实验及测试数据分析,验证了该方案削峰的实时性和GTR飞轮短时高频次的性能,以及飞轮储能系统用于牵引供电系统削峰填谷的可行性。 | 王大杰 赵思锋 黄小红 刘双振 温海平 李玉光 | 2018 | 电气化铁道2018，0，S1： | 3 |
您所在的机构暂未开通此部分的功能，请联系管理员