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| 1 | 不同保鲜运输方式对荔枝果实品质的影响显示文摘为掌握不同保鲜运输方式对荔枝果实品质的影响,该文以"妃子笑"荔枝果实为试验材料,采用果蔬保鲜运输试验平台对泡沫箱加冰、冷藏和气调3种运输方式进行了试验,分析不同运输方式对荔枝果实主要品质指标的影响。结果表明:荔枝果实运输时间在1 d内,泡沫箱加冰、冷藏和气调3种保鲜运输方式的荔枝果实品质无显著性差异(p〉0.05);随着运输时间的延长,冷藏和气调2种保鲜运输方式可有效延缓荔枝果实品质的下降;运输4 d后,与泡沫箱加冰和冷藏运输方式相比,气调运输方式可以显著(p〈0.05)抑制荔枝果肉硬度、可溶性固形物含量、果皮相对电导率、货架期品质等指标的下降;就保持荔枝运输中果实品质而言,1 d内的荔枝运输可以选择以上3种保鲜运输方式中的任何1种,2-4 d的荔枝运输可以选择冷藏运输或气调运输,4 d以上的荔枝运输选择气调运输方式为宜。该研究结果可为荔枝果实保鲜运输方式选择提供参考。 | 杨松夏 吕恩利 陆华忠 曾志雄 唐本源 | 2014 | 农业工程学报2014，30，10： | 38 |
| 2 | 冷藏运输装备技术研究进展显示文摘冷藏运输装备技术研究与发展水平滞后,已成为我国易腐食品流通腐损率居高不下的重要因素,加快开展冷藏运输装备技术的研究,有利于这一问题的解决。本文通过对冷藏运输装备的厢体隔热材料与制造工艺、制冷系统、厢内气流组织与温变特性、空气调节、厢体热工性能、能耗等国内外研究现状综述。指出了未来易腐食品冷藏运输装备技术的重点研究发展方向。 | 李锦 谢如鹤 | 2014 | 流体机械2014，42，5： | 18 |
| 3 | 保鲜运输用超声波加湿的数值模拟显示文摘为掌握保鲜运输用超声波加湿流场的分布特性,本文针对压差原理的保鲜运输厢体结构,以脐橙为试验物料,建立厢体的1/4等比例三维紊流模型,借助有孔模型和组分传输模型,结合SIMPLE算法和壁面函数法,运用Fluent软件进行超声波加湿的数值模拟,分析了厢体内温湿度场的变化。模拟结果表明:采用超声波加湿可以在212 s内将厢体内的相对湿度自70%升高至90%;厢体内温度场和湿度场分布均匀,厢体内温差不超过1℃,相对湿度差小于3.5%;加湿过程对温度场的影响较小;货物表面的相对湿度差不超过3%;货物区水蒸气扩散较快。经试验验证,试验结果与模拟结果相吻合。该研究结果对于保鲜运输加湿装置的结构优化具有一定的参考价值。 | 陆华忠 曾志雄 吕恩利 郭嘉明 李亚慧 | 2013 | 现代食品科技2013，29，7： | 8 |
| 4 | 基于PLC的多厢体气调试验平台控制系统的设计与实现显示文摘结合果蔬实际运输保鲜环境需求,搭建由5个运输厢体组成的气调试验平台,以SIMENS S7-300为主控制器,HMI为人机交互界面,设计基于可编程控制器(PLC)的多厢体气调试验平台控制系统,实现数据采集、信号处理、分析计算、自动控制、实时反馈和人机对话等功能,该系统还可根据试验需要实现运输厢体保鲜环境自动控制、半自动控制和手动控制的实时切换。经过长时间试验验证,该系统工作稳定,响应时间短,人机交互界面良好。 | 王广海 吕恩利 陆华忠 岑康华 胡宗梅 | 2015 | 江苏农业科学2015，43，5： | 8 |
| 5 | 生态设计理念在园林机械设备中的应用显示文摘针对园林机械设备高消耗、高污染、缺乏人性化等现状,指出实施生态设计的必要性和紧迫性。在分析国内外园林机械设备发展趋势和归纳生态设计内涵的基础上,对园林机械设备的生态设计思路、方法及可行性作了探索与总结。提出在园林机械设备的开发过程中保持经济发展与生态的平衡,在设备整个生命周期中考虑其对生态的影响,提高能源及材料的利用率,注重设备操作的人性化,增加设备的环境友好性,并引入产品生命周期评价技术进行产品生态特征评估。 | 高锐涛 曹玉华 吴伟斌 杨洲 | 2013 | 广东农业科学2013，40，12： | 7 |
| 6 | 不同气调环境对番茄保鲜品质的影响显示文摘以樱桃番茄为试验材料,采用气调实验平台进行对比试验,研究不同浓度气体成分对番茄品质的影响,增加多种温度变化区间加以验证,同时探讨温度对番茄品质的影响,为气调环境选择提供参考意见。试验结果表明,低氧环境有利于番茄呼吸作用,维持较好的品质,特别是4%O2时这种效果最佳,而且波动较为稳定。温度过高过低对番茄品质都会有影响,8℃左右可以保持番茄生理处于动态平衡,维持较好的风味口感。研究结果为指导番茄保鲜周期选择气调环境提供了参考价值,减少了保鲜成本。 | 虞新新 吕恩利 陆华忠 王广海 韦鉴峰 杨益彬 | 2017 | 江苏农业科学2017，45，12： | 6 |
| 7 | 基于Linux的车载气调保鲜运输控制系统!显示文摘以液氮充注气调保鲜运输车为设计平台,开发了以ARM11系列S3C6410微处理器为核心的控制系统。该系统基于Linux操作系统,使用C语言和Qt界面语言编程,采集厢体内温度、相对湿度、氧气体积分数等保鲜参数,并控制制冷、加湿、气调、换气等执行设备工作。控制系统采用变风量通风系统,建立了果蔬参数数据库,并将运行过程中采集到的数据存储在NAND Flash中,实现了运输车厢环境信息的可追溯。试验表明:该系统能够准确地采集到车厢内各保鲜参数的变化,并能根据处理结果实时、精准的控制相应的执行机构。 | 周晓龙 吕恩利 陆华忠 张明帮 岑康华 | 2013 | 农业机械学报2013，44，S2： | 4 |
| 8 | 液氮充注式果蔬气调保鲜运输箱能耗模型建立与验证显示文摘为掌握液氮充注式果蔬气调保鲜运输箱能耗规律,该文分析了运输箱的传热传质过程及其能耗构成,在分别研究了气调过程、制冷过程和加湿过程的基础之上建立了液氮充注式果蔬气调保鲜运输箱能耗模型,并对所建能耗模型进行了试验验证。研究结果表明,液氮充注式果蔬气调保鲜运输箱能耗主要由气调能耗、制冷能耗和加湿能耗构成;根据能耗模型所得的理论能耗与试验能耗基本一致,平均相对误差为11.86%±4.29%;根据能耗模型所得的理论液氮消耗量与试验液氮消耗量基本一致,平均相对误差为11.60%±3.51%;液氮充注气调过程消耗较少能耗即可产生较大的附加制冷总量,并且气调附加制冷总量与箱体气调体积有关,在该验证试验中理论液氮充注气调附加制冷总量所占理论制冷总量的比例达22%左右。该研究为液氮充注式果蔬气调保鲜运输装备优化以及果蔬保鲜运输节能提供参考。 | 杨松夏 吕恩利 陆华忠 吕盛坪 岑康华 | 2014 | 农业工程学报2014，30，15： | 3 |
| 9 | 基于递推估计的保鲜环境信息感知系统设计显示文摘目的为准确表征果蔬气调保鲜环境参数,提高多点多源信息的智能感知能力,实现环境精准调控。方法设计集温度、相对湿度、氧气和二氧化碳浓度监测为一体的保鲜环境信息感知的无线透传单元,利用监测存储的历史数据,基于动态自适应预测模型修正休眠时长,延长无线透传单元的续航时间。构建基于Zigbee的无线网络,采用基于时空序列融合算法的数据融合,搭建气调保鲜环境调控试验平台,以土豆为试验物料开展保鲜试验。结果试验表明,基于递推估计理论的温度全局融合值反馈迅速,自适应调控特性更强,能准确地表征试验厢体的温度均匀性分布。结论以该信息感知系统表征环境参数,并作为系统输入,可实现保鲜环境参数的精准调控,降低能耗。 | 王广海 夏晶晶 吕恩利 黄浩 | 2020 | 包装工程2020，41，21： | 2 |
| 10 | 基于FTA模型的荔枝冷藏运输环节风险分析显示文摘目的解决荔枝冷藏运输环节中安全风险识别及定性分析的难题。方法基于因素空间及故障树分析模型(FTA),分析荔枝冷链运输环节的安全事件集、空间结构(工位)集和简约因素集,建立荔枝冷藏运输环节风险因素关系矩阵,通过矩阵运算获取不同空间结构下荔枝运输安全事故发生的基本事件。结果根据运算求解结果,构建荔枝运输环节的故障树模型,获取了运输环节故障树的最小割集。荔枝冷藏运输事故最小割集数为13个,并分析了各个基本事件的结构重要度。结论通过研究最小割集及事件的结构重要度,进行荔枝冷链运输环节的安全分析,并提出了促进现场安全管理的对策及建议。 | 曾志雄 邹炽导 吕恩利 陆华忠 郭嘉明 | 2018 | 包装工程2018，39，17： | 2 |
| 11 | 活体动物运输车厢空气流动及传热特性模拟与优化显示文摘近年来,随着科技发展和生活水平提高,活体动物的运输量越来越大。特种运输车辆增设通风空调系统可改善运输过程中活体动物的生存环境。但国内现有活体运输车中普遍存在气流组织不合理的问题,导致车厢内局部气温过高或过低,动物存活率低、车辆装载量少。该文以兔子运输车为例,利用CFD软件模拟分析了现有车厢内空气流动和传热状况,并提出风口优化布置原则:将回、排风口置于高温区域,提高回、排风温度。研究表明,现有车厢内气流短路现象严重,车内最高温度超出设计温度范围3.20℃,且约21%的兔笼超温;优化布置的风口可明显改善车厢内空气温度分布;所有兔笼温度均保持21.05~29.20℃以内,满足设计要求。该工作对活体动物运输车的设计和生产具有指导意义。 | 蔡之钰 游田 李先庭 | 2016 | 农业工程学报2016，32，20： | 2 |
| 12 | 果蔬公路运输保鲜配套技术与装备研究显示文摘公路运输是我国果蔬运输的主要运输方式。该文分析了公路运输过程中影响果蔬品质的温度、湿度、气体成分和振动等主要因素。针对控制上述影响因素的相关保鲜技术与装备发展现状进行综述,具体包括减振包装技术、冷藏车技术、气调车技术、加湿技术以及信息监测技术等。并结合我国国情,展望了上述不同技术可能的发展趋势,指出了国内果蔬公路运输发展的几项改进措施。该文为果蔬公路运输技术研究与装备开发提供参考。 | 杨松夏 朱立学 张耀国 张日红 | 2019 | 热带农业工程2019，43，4： | 2 |
| 13 | 基于主成分分析验证气调对番茄品质的影响显示文摘研究低温环境下不同体积分数的混合气体对番茄感官品质、营养价值的影响。以番茄作为试验研究对象,通过预冷处理,选择开孔率5%的聚乙烯食品包装袋包装,放在温度为8℃CO_2体积分数为6%的气调箱内,用N_2调节O_2体积分数为2%、4%、6%、8%和10%。每隔2 d检测一次番茄品质(质量损失率、色差L~*值、TSS、TA及主观评价)之后对6个评价指标进行标准化处理,采用主成分分析法建立得分函数,并用传统感官评价验证得分模型。试验研究表明:4%O_2+6%CO_2气调环境下番茄各项指标可以维持较好的水平。综合函数评价得分显示在长期气调保鲜过程中,低氧环境有利于番茄保持较高品质。传统感官评价方式与综合函数有一致性。主成分分析法表明4%O_2+6%CO_2的气调环境下具有较高的得分水平,可以显著维持保鲜过程中番茄的营养价值,并延长气调保鲜周期。 | 虞新新 吕恩利 陆华忠 王广海 黄浩 | 2017 | 现代食品科技2017，33，7： | 1 |
| 14 | 气调保鲜液氮充注沉浸式汽化器工作特性研究显示文摘针对液氮充注气调方式液氮温度较低,直接充注将对果蔬产生冻害问题,为提高液氮汽化器出口温度的控制精度,提高冷量利用率,设计了一种蓄冷液氮充注沉浸式汽化器并搭建试验平台,研究盘管长度、蓄冷剂类型和液氮流量等因素对汽化器工作特性的影响。基于传热理论建立了汽化器出口温度计算模型。计算得到的汽化器出口温度与试验值基本一致,相对误差为2.01%和8.06%。试验结果表明:盘管长度、蓄冷剂类型和液氮流量都对汽化器工作特性有显著影响,盘管长度和液氮流量与充注时间呈线性关系,随着盘管长度增加或液氮流量减小,相关系数升高;当盘管长度为3 m、液氮流量为0.0075 kg/s和蓄冷剂类型为水时,汽化器的换热性能较佳,而当盘管长度为3 m、液氮流量为0.01 kg/s和蓄冷剂类型为水时,汽化器的蓄冷效率较佳。 | 郭嘉明 任俊杰 曾志雄 李斌 沈昊 吕恩利 | 2020 | 农业机械学报2020，51，1： | 1 |
| 15 | 一种便携式新鲜水果配送储藏箱的设计显示文摘设计一种便携式新鲜水果配送储藏箱,通过控制器、控温区、缓冲区、湿度控制器、温度检测器、湿度检测器、控温通气孔的设置,实现对储藏箱内温度、湿度的自动检测和控制,以满足不同水果对温湿度的要求,进而保证水果的新鲜度。同时,通过填充区及其内部填充物的设置保证水果之间不受挤压,通过气流通气孔的设置保证箱体内部气体的流通,通过背带和挂钩的设置实现便携和调整箱体数量的目的。 | 王玲玲 王艳丽 关宇 | 2018 | 吉林工程技术师范学院学报2018，34，4： | 1 |
| 16 | 通风风速对气调运输车厢换气性能影响的数值模拟显示文摘维持车厢内适宜的氧气体积分数是保障果蔬运输品质的重要因素之一。为分析果蔬气调保鲜运输换气性能,以果蔬气调保鲜运输车车厢为研究对象,以荔枝作为货物,建立二维紊流数值计算模型。基于FLUENT软件,结合有孔介质模型,采用SIMPLE算法,对不同通风风速下的换气性能进行数值计算,获得了车厢内氧气体积分数变化和温度分布规律。研究结果表明,提高通风风速可以缩短换气时间,当风速达到一定值时,进一步提高通风风速对换气时间的影响减小;通风风速越大,空气平均温度递增速度越快,但温度递增减缓越早;缩短换气时间,可以减小换气对车厢内空气和货物温度的影响。经试验验证,氧气体积分数模拟值与试验值偏差不超过0.2%,试验结果与模拟结果吻合较好。该研究揭示了果蔬气调保鲜运输厢体的换气性能,对气调保鲜运输装备的设计和优化具有一定的参考价值。 | 王昱 郭嘉明 吕恩利 陆华忠 | 2017 | 江苏农业科学2017，45，7： | 0 |
| 17 | 气调运输车厢渗风对氧气体积分数的影响显示文摘在分析热压和风压作用下车厢渗风特性的基础上,研究了车厢渗风对车厢内氧气体积分数的影响,并进行了试验验证。研究结果表明:气调保鲜车厢的试验渗风量与理论渗风量基本相符,气调保鲜运输车厢渗风量模型具有一定的准确性;气调保鲜运输途中车厢渗风主要是由风压作用引起的,热压单独作用引起的渗风量较小,并且当车速越大时,热压作用对行驶过程中总渗风量的影响越小;气调保鲜车停车时车厢O_2体积分数上升较慢,运输中O_2体积分数上升较快,并且渗风量和车厢装载率越大O_2体积分数上升越快。 | 杨松夏 朱立学 王柳玲 吕恩利 郭嘉明 | 2019 | 食品与机械2019，35，1： | 0 |
| 18 | 果蔬运输液氮充注气调汽化器的设计与试验显示文摘为了提高液氮充注式气调保鲜运输装备的气调效果,设计了液氮充注式汽化器,搭建了液氮汽化试验平台,通过改变汽化器翅片间距、迎面风速进行液氮充注试验,分析不同翅片间距、迎面风速对汽化器出口温度、壁面温度和结霜量的影响。结果表明:迎面风速越大,换热效果越好,出口温度越高,结霜厚度越小;汽化器迎面风速对壁面温度、出口温度的影响权重高于翅片间距;当汽化器迎面风速为0 m/s时,翅片间距越大,出口温度、壁面温度越高,换热效果越好;当汽化器迎面风速为0.8 m/s时,翅片间距越小,结霜速度越慢,出口温度、壁面温度越高,换热效果越好。试验结果为气调保鲜运输装备的进一步开发设计提供了参考依据。 | 侯可明 王广海 李庆 陆华忠 吕恩利 | 2016 | 江苏农业科学2016，44，1： | 0 |
| 19 | 回风道参数对运输厢体内温湿度均匀性分布的影响显示文摘改变回风道的长度、宽度和高度等尺寸参数,搭建基于差压原理的冷藏车厢试验平台进行参数组合正交试验,在相同的风机频率、开孔隔板开孔率和包装箱堆码方式的条件下,分别进行制冷和加湿试验,以中纵截面和中横截面的不均匀度为考核指标,进行方差分析、直观分析和极差分析,研究不同回风道参数对冷藏车厢内温湿度场分布的影响。结果表明,当回风道参数(长×宽×高)为1500 mm×500 mm×60 mm时,车厢内温度场的均匀性最优;当回风道参数为1 500 mm×800 mm×80 mm时,车厢内的湿度场最均匀。利用权重综合值分析法综合温、湿度场对正交试验组合进行评价,得出综合最优的回风道参数组合是1 500 mm×500 mm×60 mm。 | 王广海 吕恩利 陆华忠 唐本源 | 2015 | 广东农业科学2015，42，24： | 0 |
| 20 | 果蔬气调运输车厢阶梯型密封门的结构设计与试验 | 王广海 吕恩利 陆华忠 唐本源 胡宗梅 | 2016 | 江苏农业科学2016，44，2： | 0 |
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