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| 1 | 某型军用发动机使用可靠性评估显示文摘某型军用航空发动机在实际使用中故障频发,为了寻找制约整机可靠性提高的薄弱环节,提高飞机战备完好性,提出了基于部件系统及其重要性的航空发动机可靠性评估方法。并依据外场故障数据,利用该方法对某型发动机的使用可靠性进行了评估。采用层次分析方法(Analytic Hierarchy Process,AHP),建立了具有3层评估指标的整机使用可靠性评估系统。运用数理统计的方法,根据同类型故障的寿命分布模型计算其可靠性指标。运用加权融合的方法获得部件系统及整机的平均故障间隔时间TM,用以评估发动机的使用可靠性,为该型发动机各个部件系统的外场维护及定检时间提供了参考。 | 谢静 范文正 谢镇波 | 2012 | 航空发动机2012，38，6： | 11 |
| 2 | 基于地铁综合监控系统的环境设备监控系统应用技术显示文摘地铁综合监控系统集成或互联了环境设备监控系统等诸多子系统。对环境设备监控系统的神经网络感知、基于客流量模型灰色系统预测、设备优化控制技术,以及设备状态检修和RAMS(可靠性、可用性、可维护性和安全性)管理等应用技术进行了研究,这些应用技术能够更好地实现对地铁机电设备全面、高效的自动化监控及管理,保证设备安全、可靠、高效、节能地运行,并为乘客提供安全、舒适的乘车环境。 | 夏益青 牛卫星 | 2012 | 城市轨道交通研究2012，15，5： | 8 |
| 3 | 基于Bayes理论改进的系统可靠性综合MML法显示文摘针对可靠性综合MML法面对无失效数据时存在的不足,提出了基于Bayes理论改进的MML法,利用Bayes方法对0失效单元的可靠度进行点估计,通过实例验证了改进的合理性,因其利用了验前信息,避免了直接利用试验数据导致的冒进且也不保守,能够较好的解决试验结果中零失效的情况;应用改进后的MML法关键是要正确利用验前信息,才能使系统可靠性综合结果真实反映产品可靠性水平。 | 杨仁 | 2015 | 四川兵工学报2015，36，9： | 4 |
| 4 | 基于贝叶斯估计的测试性仿真评估方法研究显示文摘经典测试性参数估计方法仅利用了样本所提供的关于总体的信息,没有利用关于待估统计量的其他信息,例如装备在研制阶段的测试性摸底试验以及丰富的专家数据;因此,这种经典估计方法在小样本情况下,很难真实反映装备的测试性水平。针对以上问题,本文提出了一种在获取仿真试验数据的前提下,进行综合装备先验信息测试性评估的方法,即基于贝叶斯估计的测试性水平估计,研究了测试性参数先验信息获取方法,给出了测试性参数的点估计和区间估计方法。 | 宋丽蔚 白普易 李刚 | 2013 | 新技术新工艺2013，，3： | 1 |
| 5 | 某型国产发动机与其原型机使用可靠性对比分析显示文摘为了研究某型引进生产专利的国产化发动机与其原型机可靠性指标差异,利用层次分析法建立了基于部件系统及其重要性的航空发动机可靠性评估模型。以该型国产化发动机及其原型机外场故障数据为基础,综合运用分布法、样本量加权、重要性加权的数据融合方法对2型发动机的使用可靠性指标进行评估。结果表明:经多年的改进,该型国产化发动机的可靠性总体指标已高于原型机的;而如压比调节器、滑油回油泵等零部件的指标仍低于原型机的,类似部件的可靠性提高是进一步提高整机指标的有效途径。 | 谢静 秦海勤 徐可君 | 2015 | 航空发动机2015，41，5： | 0 |
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