|
|
|
题名
|
作者
|
年代
|
出处
|
被引量
|
| 1 | 打开学生数学学习的另一扇窗——小学数学实验教学的研究与思考显示文摘开展小学数学实验教学有利于激发学生学习数学的兴趣,帮助学生理解数学知识,也有利于促进学生积累数学活动经验、发展数学思维。小学数学实验教学要把握好实验内容的趣味性、实验工具的直观性、实验过程的体验性和学生思维的参与性。小学数学实验教学要能与转变课堂教学方式相结合、与促进学生学习相结合、与学校数学课程建设相结合。开展小学数学实验研究要重视数学实验室的创建、数学实验内容的选择和数学实验课例的开发等。 | 马伟中 | 2015 | 江苏教育研究2015，0，12： | 23 |
| 2 | 甘肃省河西走廊地区高速公路沥青路面养护对策显示文摘为提高甘肃省河西走廊地区高速公路路面使用性能,改变以往由经验进行养护对策选择带来的资金浪费问题,该文提出了基于决策树的甘肃省河西走廊地区高速公路沥青路面养护对策选择方法,并运用连霍高速公路张掖段路况数据对模型进行了验证。结果表明:建立的甘肃省河西走廊地区高速公路养护与维修对策选择决策树模型有较好的适用性,大大简化了养护维修对策选择的过程,养护措施和所养护路段的路况比较吻合。 | 王静 李波 马伟中 颜鲁春 李鹏 | 2018 | 中外公路2018，38，1： | 16 |
| 3 | 基于主成分-聚类法的高速公路沥青路面养护路段划分显示文摘为了合理划分高速公路沥青路面养护路段,改变以往由于养护路段划分不合理带来的养护资金不足、人工浪费的问题,采用主成分-聚类分析法对高速公路沥青路面养护路段进行了划分。以京藏高速公路甘肃白银段沥青路面使用性能指标检测数据为样本,首先运用主成分分析法对各个路面使用性能指标数据进行降维处理,根据主成分累计贡献率大小确定路况信息的主成分个数与主成分得分;再将得到的主成分得分作为聚类分析的变量,进行养护路段的分类与划分。结果表明:运用主成分-聚类分析法进行养护路段划分将路况特征一致的路段划分为一类,各指标间的相关性显著,根据主成分-聚类分析法的结果以及聚类后的路面使用性能的4个评价指标平均值大小,确定相应路段养护的优先次序,划分结果可用于科学的养护决策。 | 崔玉姣 李波 王静 Kundwa Marie Judith 马伟中 | 2019 | 公路2019，64，3： | 14 |
| 4 | 基于主成分分析法的网级路面养护管理显示文摘网级路面养护管理主要依赖于道路结构生命周期内在不同时间对路面使用性能的评价。为了处理复杂和冗余的信息,该文将主成分分析(PCA)法应用于路况评价模型,评估柔性路面高维度空间病害的相关特征,并以此进行网级路面养护管理。结果表明:通过主成分分析法降维,路段部分信息的损失不影响整个路网路面等级评定,并且信息冗余度可以达到最小化。 | 王静 李波 李鹏 马伟中 颜鲁春 | 2018 | 中外公路2018，38，2： | 10 |
| 5 | 小学数学实验开发与设计的几点思考显示文摘长期以来,人们总是把数学看作一门系统的演绎科学,呈现在学生面前的往往是'冰冷的美丽',导致一些学生形成了'数学枯燥''、数学难学'的认识。随着教学研究的逐步深入,在小学数学教学中开展数学实验越来越受到教师的关注与重视。小学数学实验的开发与设计是指依据数学课程的目标要求,基于学生的认知规律。 | 马伟中 | 2016 | 小学数学教育2016，0，Z4： | 8 |
| 6 | 基于K-均值聚类的沥青路面使用性能评价显示文摘传统的基于1km路段长度进行路面使用性能评价的方法存在很多不足。本文提出了基于K-均值聚类的路面使用性能评价方法,并运用京藏高速部分路段检测数据对所提出的评价方法进行了实例验证,结果表明:运用聚类分析划分成的几个类别路段分项指标等级出现了不同的组合,反映了完全不同的路况,划分结果科学合理,一方面简化了路面使用性能评价的过程,另一方面更加有利于路面养护施工,节约养护成本和时间。 | 汪首元 崔玉姣 马伟中 李彩霞 宿秀丽 | 2019 | 公路交通科技(应用技术版)2019，15，2： | 6 |
| 7 | 刻槽混凝土路面表面纹理及其噪声的相关性统计分析显示文摘为深入研究和探索刻槽混凝土路面纹理构造特征与轮胎/路面噪声之间的相互关系,对多条高速公路混凝土路面的平整度、宏观构造、细观构造等路表纹理特性进行了测试,并采用随车声强法检测了相应路段的噪声水平。运用Origin线性回归及Pearson双侧检验方法,统计分析了混凝土路面纹理构造特征与其噪声的相关性。研究表明:表面平整度对混凝土路面噪声影响显著,平整的路面噪声水平较小;宏观构造深度对轮胎/路面噪声水平亦具有显著影响,构造深度越大对应轮胎/路面噪声水平越高;混凝土路面表面横向力系数与轮胎/路面噪声没有明显的相关性。 | 吕镇锋 李波 张正伟 杨小龙 马伟中 | 2015 | 公路交通科技2015，32，11： | 5 |
| 8 | 基于主成分分析法的沥青路面裂缝灌缝胶性能评价显示文摘针对现有规范中缺少对沥青路面灌缝胶性能评价的方法,难以通过实测数据直接进行不同灌缝胶优选的问题。参考ASTM D5329灌缝胶试验方法,选择锥入度、软化点、流动值和弹性恢复4个方法测试了国内常用的8种沥青路面灌缝胶,利用主成分分析法对8种灌缝胶性能进行了优选。结果表明:流动值、锥入度、弹性恢复和软化点4个指标对灌缝胶综合性能评价的重要性依次降低。总体来看,严寒型灌缝胶性能最好,其次是低温型灌缝胶,常温型灌缝胶性能最差,主成分分析法综合评价结果与灌缝胶实际性能具有较好的相符性。 | 马伟中 李良英 张兴军 宿秀丽 汪首元 | 2019 | 公路交通科技(应用技术版)2019，15，1： | 5 |
| 9 | 抗凝冰沥青路面在G215国道中的应用评价显示文摘为了探究抗凝冰沥青混合料的级配设计方法和融雪剂加入到沥青混合料中对混合料性能的影响,以及融雪剂对抗凝冰沥青路面性能的影响,采用Mafilon(MFL)融雪剂按填料体积等效置换法将混合料中的矿粉全部替换为MFL,制备抗凝冰沥青混合料,并在G215国道铺筑了抗凝冰沥青混合料试验路。结果表明,在选用配合比设计方法基础上制备的混合料试件具有和普通沥青混合料相当的力学性能,试验路路面检测结果满足现有规范要求。 | 唐士润 张兴军 马伟中 汪首元 | 2018 | 中国建材科技2018，27，5： | 4 |
| 10 | 基于回归分析法的甘肃省河西地区高速公路沥青路面使用性能预测显示文摘路面使用性能预测是科学养护决策的基础。为科学掌握甘肃省河西地区高速公路路面使用性能衰变规律,合理预测大修年限,本文提出了基于回归分析法的沥青路面使用性能预测方法,并运用连霍高速张掖段路况数据分析了使用性能预测的过程。结果表明:建立甘肃省高速公路沥青路面使用性能预测回归模型的方法简单实用,预测误差较小,为之后能准确掌握甘肃省沥青路面使用性能变化趋势并得到合理的养护决策提供可靠依据。 | 马伟中 宿秀丽 张兴军 颜鲁春 崔玉姣 | 2019 | 公路交通科技(应用技术版)2019，15，2： | 4 |
| 11 | 精准化·长程化·立体化:“互联网+”视域下的区域教研创新显示文摘作为一种新型教师研修方式,在线教研在得到广泛应用的同时也存在因供给“靶向不明”、指导“滞后低效”导致教研效果大打折扣等突出问题。江苏省常州市武进区教师发展中心基于“互联网+教研”的思路进行区域教研的顶层设计,同时整体设计在线教研的操作流程,通过大数据诊断精准定位教研需求,通过持续性跟进力求实现长程教研,通过多元化参与立体建构教研生态,促使区域在线教研向精准化、长程化、立体化方向发展。 | 马伟中 | 2022 | 中小学管理2022，，12： | 4 |
| 12 | 提升中、小学校长课程领导力的调查与思考显示文摘校长课程领导力是推动学校课程发展的重要因素之一。当前我国中、小学校长课程领导力普遍不强,其原因主要有社会环境的影响、教育制度的制约以及校长自身的素养等。提升校长课程领导力的策略主要有:一是刷新观念——增强校长的课程领导意识;二是优化制度——改善校长的课程领导行为;三是创新实践——提高校长的课程领导能力。 | 马伟中 | 2011 | 江苏教育研究2011，，6： | 3 |
| 13 | 微波胶粉改性沥青热稳定性研究显示文摘为了研究胶粉经微波活化后对其改性沥青热稳定性的影响,以不同微波活化时间处理的胶粉制备的改性沥青为研究对象,利用差热分析(DSC)、热重试验(TG、DTG)对微波胶粉改性沥青的高温分解过程进行表征,并分析了沥青的热性质和其宏观性能之间的关系。结果表明:胶粉经过微波活化后,其改性沥青的吸热峰均发生下降,当微波活化时间为90s时,沥青的吸热峰能量最低,沥青的热稳定性最好;经过微波处理后的胶粉,其改性沥青残留质量相比未活化胶粉改性沥青要高,其热稳定性增加;沥青DSC曲线的吸热峰能量与沥青的高温指标车辙因子间具有较好的相关性,胶粉的微波活化使沥青热稳定性和高温抗车辙能力均得到明显改善。 | 张兴军 冯辉霞 马伟中 唐士润 乔衡 | 2018 | 公路交通科技(应用技术版)2018，14，2： | 2 |
| 14 | 微波活化对橡胶沥青粘度及分子量的影响显示文摘为了探究胶粉微波辐射后对改性沥青粘度和分子量分布的影响,采用5种不同的微波时间对废胎胶粉进行活化处理,并制备胶粉改性沥青。通过布氏粘度和凝胶渗透色谱试验,得到胶粉改性沥青的粘度和分子量分布。结果表明:胶粉经过微波活化后,橡胶沥青粘度和大分子含量均有所下降,当胶粉活化时间为90s时,胶粉改性沥青的粘度和大分子含量均最小;橡胶沥青的粘度与其大分子含量有较强的相关性,随着大分子含量越高,沥青粘度越大。 | 李晓平 马伟中 乔衡 颜鲁春 李海莲 | 2018 | 中国建材科技2018，27，1： | 2 |
| 15 | 草稿纸“草”不得显示文摘到一所农村小学调研听课.我在课堂上看到了这样的现象:学生做练习时需要打草稿.可大部分学生没有专门的草稿本,一些学生随意用废旧纸打草稿,有的直接在作业本、课本的空白处.甚至在课桌面上打着草稿。上课老师除了在学生练习前提醒要打好草稿外,压根儿不去关注学生的草稿打在哪里,打得怎样。 | 马伟中 | 2011 | 江苏教育研究(实践)(B版)2011，，12： | 2 |
| 16 | 打开小学数学命题设计的“五重门”显示文摘命题设计在数学学习评价过程中发挥着重要的作用,同时是数学教师专业素养的重要体现。笔者调查发现,目前很多小学数学教师的命题能力不足,例如,命题目标重知识轻素养,命题内容重结果轻过程,命题流程重照搬轻创新,命题方式重经验轻专业等。因此,提高命题能力是数学教师专业发展的重要组成部分,也成为当前校本研训的重要内容。笔者认为,小学数学命题设计需要打开“五重门”。 | 马伟中 | 2023 | 小学教学(数学版)2023，，6： | 1 |
| 17 | 抗凝冰乳化沥青涂层的性能研究显示文摘为了研究自制融雪剂对抗凝冰乳化沥青涂层性能的影响,将自制固态型融雪剂按5%、10%、15%的比例加入乳化沥青制备涂层乳液,采用水煮法、摆式摩擦仪、电导率试验分别对涂层材料的粘附性、抗滑性能和抗凝冰性能进行了测试。结果表明:自制型融雪剂对乳化沥青与集料的粘附性影响不大;随着融雪剂掺配比例的增大,抗凝冰乳化沥青涂层的摩擦系数有所降低,但均满足规范要求;相比于普通沥青涂层,抗凝冰乳化沥青涂层的抗凝冰性能得到改善,且随着融雪剂掺配比例的增大,凝冰性能逐渐提高。 | 唐士润 张兴军 马伟中 汪首元 | 2018 | 中国建材科技2018，27，5： | 1 |
| 18 | 施工现场温拌沥青混合料的路用性能显示文摘为了促进温拌沥青混合料的推广使用,评价温拌沥青混合料的水稳定性与路用性能。选择三个施工现场拌制备的8种不同的沥青混合料(2种不同的拌合方式、3种不同的温拌剂、2种不同的结构层),采用车辙实验,半圆弯曲试验、冻融劈裂实验等研究了不同沥青混合料的高温稳定性能、抗裂性能以及水稳定性等。此外,在生产和施工过程中对温拌沥青混合料(WMA)和热拌沥青混合料(HMA)的性能做比较。结果表明:WMA的高温稳定性并不逊色于HMA,且温拌技术提高了沥青混合料的抗裂性能;WMA的水稳定性近似等同于其中两个实地项目的HMA;在实际生产过程中,WMA均能满足各项现场技术指标检测。 | 李彩霞 汪首元 张兴军 马伟中 唐仕润 | 2019 | 中国建材科技2019，28，1： | 1 |
| 19 | 旨在培育学生核心素养的数学单元整体教学探究显示文摘单元整体教学不仅可以促进学生深度学习,更是发展学生核心素养的有效路径。当前,小学数学单元整体教学中存在着一些不足,如教师对“单元”的理解不深入、对“整体”的把握不充分、对“结构”的完善不到位、对“教—学—评”一体化不重视等。在小学数学单元整体教学中,教师可以从儿童立场、素养立意、结构立序这三方面加以理解,从知识、方法和实践这三个视角出发加以落实。 | 马伟中 | 2022 | 江苏教育2022，，81： | 1 |
| 20 | 好课不好看,何妨?显示文摘我有幸作为评委参加了一次赛课活动。参赛教师同课异构,教学内容为“认识分数”。其中有一节课引发了大家的争议,其主要环节是这样的——课始,由“把一个桃平均分给4只小猴,每只小猴分得这个桃的几分之几”引入。 | 马伟中 | 2018 | 小学数学教师2018，，1： | 1 |
您所在的机构暂未开通此部分的功能，请联系管理员