铁路客运量影响因素层次结构分析

查看全文 作　　者：[1]郭孜政

机构地区：[1]西南交通大学交通运输学院,成都610031

出　　处：《交通运输工程与信息学报》索引2007年第5卷第4期,共5页

摘　　要：依据现有研究,将铁路客运量影响因素归纳为:经济体制、国民生产总值、人口数量、居民平均消费水平、运价、工商业发展、运输服务水平、运输方式结构八项指标。通过定性分析结合图论方法构建各因素间的有向连接图及邻接矩阵,并在此基础之上运用系统工程学中的结构解释模型,通过建立可达阵、划分联通区域、级间分解及骨干阵计算四个步骤求解其系统影响因素结构层次模型,并得出结论:人口数量的变化,居民消费水平的提高,运输模式结构的改善,运价的调整及工商业的发展是造成铁路客运量变化的直接因素,其它3项因素通过这5项因素实现对客运量的递控调节。 关键词：客运量影响因素层次结构结构解释模型

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