Ti_3SiC_2系材料的载流磨损特性及机理

查看全文 作　　者：[1]黄振莺;[1]翟洪祥;[1]刘新;[1]艾明星;[1]周炜

机构地区：[1]北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京100044

出　　处：《稀有金属材料与工程》索引2007年第36卷第A02期,共4页

基　　金：国家自然基金(50472045);国家'863'计划项目(2003AA332080);北京交通大学博士生科技创新基金(48014)资助 摘　　要：研究了三元层状化合物钛硅碳(Ti_3SiC_2)和钛铝碳(Ti_3AlC_2)材料的载流磨损特性,探讨了在大电流、热应力和摩擦力的交互和耦合作用下Ti_3SiC_2系材料的支配性磨损机理。试验在盘-块式大功率载流高速摩擦试验机上进行,用A3钢盘为对磨体;滑动速度为20m/s,法向压强为0.4~0.8 MPa,电流强度为0,50和100 A。结果表明,在适当的速度和载荷条件下,Ti_3SiC_2系材料表现出良好的载流摩擦学特性。但载流条件下的磨损率都比非载流条件下的大,且随电流强度而增大。通过SEM&EDS观察、分析,载流条件下的Ti_3SiC_2系材料的磨损主要由微电弧烧蚀与机械摩擦的交互作用及热-力耦合作用两部分共同影响。微电弧烧蚀作用引起Ti_3SiC_2系材料表层氧化、熔融和分解以及亚表层裂纹,因而耐磨性发生改变。通电条件下的电热效应和摩擦热的耦合作用也对Ti_3SiC_2系材料的耐磨性产生影响。力-电-热的交互和耦合作用哪部分占主导机制取决于Ti_3SiC_2系材料的物理参数及载荷、速度等外部条件因素。 关键词：Ti3SiC2系材料载流磨损微电弧烧蚀电热效应交互作用

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