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| 1 | 柴油机空气辅助式SCR试验研究分析显示文摘对装配气助式SCR系统进行不同工况下的尿素喷射量、ESC测试的NO_(X)转化效率及稳定工况下的尿素/NO_(X)当量比进行了试验研究。结果表明,相比非气助式SCR,气助式SCR系统具有更高的尿素喷射压力、更好的尿素雾化和蒸发效果,表现出更好的NO_(X)转化效率。在稳态测试循环工况(ESC)试验中,气助式SCR的温度上升到250℃以上时,NO_(X)转化效率近95%。同时,在尿素/NO_(X)当量比与NO_(X)转化效率试验中,NO_(X)转化效率随着尿素/NO_(X)当量比的增大而增加,当量比为2时,NO_(X)转化效率达到最大值,但需要将尿素/NO_(X)当量比控制在1.0~1.4,以避免过高的尿素/NO_(X)当量比造成氨逃逸。 | 和志高 杨树启 郭宇辰 杨辉 施世泽 | 2023 | 农业装备与车辆工程2023，61，9： | 0 |
| 2 | 商用汽车国Ⅵ柴油机尾气处理系统分析显示文摘柴油机尾气中含有氮氧化合物(NOx)、颗粒物(PM)、一氧化碳(CO)和碳氢化合物(CH)等污染物,介绍了DOC、DPF和SCR等装置结构及污染物处理原理,简要说明尾气处理技术路线,介绍典型处理系统,分析劣质尿素和柴油对尾气处理系统的影响,说明“国Ⅵ”标准中尾气处理系统对驾驶性能的影响。 | 徐立平 吴海洋 | 2022 | 农业机械2022，，10： | 0 |
| 3 | 低温条件下SCR不同载体参数对氨逃逸影响显示文摘研究了3种不同载体参数(300、400、600目)的载体入口NH_3分布均匀度及NO_X转化效率,重点分析了低温工况下不同载体对SCR反应及氨逃逸的影响。结果表明,多孔和薄壁的载体结构在低温工况下对载体入口面NH_3分布均匀度有明显提高;随着孔目数不断增多和壁厚的减小,不同方案NO_X转化效率均提高约为5%,氨逃逸量明显减小。载体的多孔和薄壁结构能明显改善低温下SCR催化器的NO_X转化效率和氨逃逸,并有效减少SCR催化器尿素结晶可能性。 | 和志高 段绍斌 杨辉 字进远 郭天伟 | 2023 | 农业装备与车辆工程2023，61，8： | 0 |
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