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| 1 | 港口航道整治工程中的大体积混凝土护坡施工技术显示文摘由于现有的护坡施工技术抗压效果差,为此研究港口航道整治工程中的大体积混凝土护坡施工技术。运用跳仓法将大体积混凝土结构划分为若干小型仓格流水,将新旧混凝土进行结合抵御河道水流冲刷。对水平面以下的堤岸进行修整。对航道上游护坡面进行模袋混凝土技术处理。在模袋混凝土达到整体稳固后标定点位置。测试结果表明,不同小组的大体积混凝土试块抗压强度峰值为9MPa以下,符合预期目标,实现大体积混凝土护坡施工技术较好应用。 | 冯琳 | 2023 | 珠江水运2023，，13： | 2 |
| 2 | 紫花苜蓿-黄土复合体抗剪强度时间效应研究显示文摘植物根系能提高边坡稳定性和防止水土流失,研究选取紫花苜蓿-黄土复合体为研究对象,通过PVC管人工种植获取紫花苜蓿-黄土复合体试样,并采用三轴压缩试验测定紫花苜蓿-黄土复合体抗剪强度指标并分析其时间效应,对比分析了围压及含水率对紫花苜蓿-黄土复合体抗剪强度的影响作用。结果表明:与素黄土相比,紫花苜蓿-黄土复合体抗剪强度显著提高。随着紫花苜蓿生长期(60、90、120、150 d)的增加,紫花苜蓿-黄土复合体的黏聚力显著增加;在低围压状态下,不固结不排水(UU)试验中不同生长期紫花苜蓿-黄土复合体试样黏聚力较素黄土分别增加了7.02%、18.81%、26.09%和36.41%,固结不排水(CU)试验中不同生长期紫花苜蓿-黄土复合体试样黏聚力较素黄土分别增加了27.62%、50.87%、77.62%和158.14%;在高围压状态下,不固结不排水(UU)试验中紫花苜蓿-黄土复合体试样黏聚力显著高于素黄土且随生长期增加而增大,但固结不排水(CU)试验中无明显规律。此外,对于根系生长较浅的草本植物来说,选择低围压状态进行三轴压缩试验更符合实际情况;同一生长期饱和含水率状态下的紫花苜蓿-黄土复合体抗剪强度指标显著低于天然含水率的,且随着紫花苜蓿生长期增加,饱和含水率状态的黏聚力较天然含水率状态的降低幅度越来越大;采用PVC管人工种植方式制备的紫花苜蓿-黄土复合体试样更加有利于模拟出根-土之间的相互作用。 | 毛正君 耿咪咪 毕银丽 安宁 | 2023 | 煤炭科学技术2023，51，11： | 1 |
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