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1粗、细粒径煤质对道砟颗粒剪切性能的影响显示文摘为探究脏污材料的粒径级配对道砟工作性能的影响,针对清洁道砟和不同粒径煤质污染的脏污道砟进行离散元仿真,采用离散元法对清洁道砟分别添加粗、细2种粒径级配的脏污材质,在脏污程度为20%,30%和40%和法向加载应力为20,50和100 kPa等不同工况下进行大型直剪试验模拟,从微细观层面分析脏污材料粒径与脏污程度对道砟剪切力学特性的影响,根据已有的试验数据验证离散元模型参数和模拟结果的准确性。研究结果表明:道砟的剪切应力随剪切箱顶板法向荷载的增大而增大、道砟体积剪胀量随法向荷载增大而减小;剪切试验模拟后,颗粒间的较大接触力沿剪切箱左下—右上角连线分布,且脏污材料粒径越小,污染程度越大,会导致较大接触力分布范围越广;与粗粒径煤炭相比,细粒径煤粉显著降低道砟颗粒间的配位数、接触力、剪切应力等力学特性,且污染程度越大现象越明显,细粒径级配的脏污材质更易导致道砟剪切性能降低;在细粒径煤质污染的道砟集料中,煤粉会很大程度地填充道砟颗粒间的空隙,随脏污程度增大,道砟间填充的煤粉越多更容易处于悬浮状态,导致道砟颗粒间的相互作用力逐渐向煤粉颗粒间的相互作用力转变,使道砟抵抗外荷载的能力降低,这也是煤粉污染的道砟集料比煤炭污染的道砟力学性能下降更多的主要原因。陈宪麦 陈楠 王日吉 李赛 董春敏 2022中南大学学报(自然科学版)2022,53,7:2
2基于不同颗粒形态模拟方法的道砟三轴试样变形特性对比分析显示文摘道砟不规则形态是影响有砟道床变形特性的重要因素,对道砟形状及棱角分布等不同尺度形态特征的刻画与数值重构仍是道砟仿真研究的热点问题。该文采用形态重构方法,生成了符合真实道砟形态指标概率分布的多面体道砟试样,构建了不同围压下道砟三轴加载计算模型,并将该仿真结果与三维扫描生成、非统计随机生成的道砟试样的仿真结果及室内试验结果对比分析。结果表明:围压提高,颗粒形态对道砟力学响应的影响逐渐显著,该文方法重构数值试样的应力-应变结果与试验结果的符合度高于非统计随机生成试样;道砟试样横向变形与堆积结构调整有关,与三维扫描生成的道砟试样相比,非统计随机生成试样的颗粒调整程度与侧向鼓胀范围均偏大;形态统计特征对道砟接触力演化趋势影响不大,但是不同形态特征的道砟最大接触力水平差异近50%。薛立华 肖军华 张德 郭云龙 陈炳文 2023工程力学2023,40,9:0
3高频振动下散粒体-结构界面临界状态强度特征试验研究显示文摘高铁桥梁、路基工程中的桩基础持续承受列车运行引发的振动荷载,当前350 km/h车速下的车致振动已高达近40 Hz。随着车速的进一步提升,可能给桩基础承载性能带来不利影响。桩-土界面是桩和地基土之间力和变形传递的重要媒介,很大程度上决定着桩基础的长期服役性能。但目前对于高频振动荷载下桩-土界面相互作用行为的认识和研究均不足。基于自主研制的可实现土-结构界面高频振动耦合静力剪切的试验装置,研究了散粒体-结构界面在振动下的临界状态强度特征,探讨了振动加速度、法向应力、结构面粗糙度、颗粒形状和振动频率的影响。结果表明:振动会导致界面强度衰减,部分振动条件下的界面强度甚至低于静力条件下的0.5倍;振动下的界面强度随振动加速度、频率的增大而下降,随法向应力的增大而提高。最后,基于摩尔-库仑强度理论,建立了振动下的散粒体-结构界面强度准则。姜海波 付龙龙 周顺华 郭培军 叶伟涛 2023岩土力学2023,44,3:0
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