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| 1 | 嵌入热管强化相变蓄冷板释冷性能的研究及优化显示文摘为强化相变蓄冷板的传热以匹配冷藏运输中多变的用冷需求,本文提出一种热管嵌入式相变蓄冷板以快速平衡物流过程中的热负荷波动,实验研究了热管蒸发段在高热负荷下的释冷性能,并围绕释冷过程搭建了基于热阻分析法的动态解析模型。结果表明:在高热负荷条件下,热管侧的传热过程动态变化显著,在50℃工况下平均传热速率最大为42.50 W;模型计算得到的空气侧传热温差和传热速率与实测数据吻合,总体释冷量的计算误差为-3.21%~6.16%;利用该模型对蓄冷板进行模拟分析,在模拟算例中,管排数为4,管径为16 mm时,平均传热速率可达到88.72 W,蒸发段长度为80 mm时,平均传热速率可达到112.54 W。 | 田绅 马翠玲 陈雨虹 郭丽媛 邵双全 朱婷婷 孙志利 | 2021 | 制冷学报2021，42，6： | 3 |
| 2 | 蓄冷板对冷库融霜温度波动影响的模拟及试验研究显示文摘为了探究蓄冷板对冷库融霜温度波动的影响,基于计算流体力学(Computational fluid dynamics,CFD)对带有蓄冷板冷库的融霜过程进行了数值模拟,并用试验验证了融霜模型的可靠性,得到了冷库在融霜过程中的温度变化云图。同时对采用两台并联冷风机连续融霜的小型冷库,在冷风机结霜时有、无蓄冷板和冷风机不结霜时有、无蓄冷板进行了试验研究,结果表明,在融霜过程中,通过对不同高度截面温度场进行温度测试发现:带蓄冷板的冷库温度均低于无蓄冷板的冷库温度;融霜风机融霜期间,制冷风机有霜时,蓄冷板使冷库温度波动下降了47.20%;制冷风机无霜时,蓄冷板使冷库温度波动下降了58.95%。 | 郭凯 刘清江 宋瑞亭 | 2021 | 保鲜与加工2021，21，9： | 0 |
| 3 | 组合蓄冷板式医药冷藏箱的设计与性能实验显示文摘本文以组合蓄冷板为研究对象,提出了一种箱内温度场均匀可控的组合蓄冷板式医药冷藏箱的设计方案,以此优化医药冷藏箱的热性能表现。首先搭建了实验平台,依据组合式蓄冷原理设计医药冷藏箱和组合蓄冷板,从等质量方案和等相变潜热方案的角度分别对比蓄冷板中相变材料(正十四烷、CaCl_(2)·6H_(2)O、水两两组合)内壁温度变化、蓄冷时长的表现,发现蓄冷板内层采用1.5 kg正十四烷、外层采用1.5 kg CaCl_(2)·6H_(2)O的等质量组合方案性能最优。在此基础上对比了性能最佳的蓄冷板在医药冷藏箱中不同摆放位置(两侧平放、两侧叠放、对角摆放、四周摆放)下,在2~8℃条件下的蓄冷时长、温度平均值、不均匀系数和释冷速率。结果表明:对角摆放的组合蓄冷板蓄冷时长最大;4种摆放方式的温度平均值均在2~8℃工况内;两侧叠放时的不均匀系数最小且箱内蓄冷板释冷速率最快。考虑到温度均匀优先原则,两侧叠放的等质量组合方案的蓄冷板蓄冷效果最好。 | 陈俊文 王瑜 成峰 | 2023 | 制冷学报2023，44，5： | 0 |
| 4 | 蓄冷式多温共配箱的研制与传热系数测试显示文摘为满足生鲜产品多品类、多温区共同配送需求,确保冷链“最后一公里”不断链,研制适宜的冷链配送设备至关重要。本文通过对生鲜电商市场的调研和配送需求分析,利用现有研究成果,结合相关标准,从结构设计、温区分配、箱体材料以及蓄冷剂选择和计算等方面设计研发了一款蓄冷式多温共配箱,并进行传热系数测试。结果表明:蓄冷式多温共配箱保温结构性能稳定,箱体传热系数为0.68 W/(m^(2)·K),满足普通温度冷藏运输车辆的技术要求。 | 谢如鹤 陈欢 孟祥超 李庆庭 刘子玲 何佳雯 | 2023 | 制冷学报2023，44，3： | 0 |
| 5 | 双热交换器预冷装备研制及试验显示文摘设计一种双热交换器预冷装备,采用太阳能发电、蓄电池和市政电源三种电能供给方式,并采用以蓄冷板为主和蓄电池为辅的能量存贮方式,通过控制系统集成,预冷装备可根据预冷库和蓄冷板的实时温度,择一进行预冷库制冷或蓄冷板蓄冷。通过对比试验研究在预冷库温度设定为2.0℃±0.5℃时预冷库内有(无)顶置蓄冷板对库内温度的影响:当有顶置蓄冷板时库内平均工作温度为1.99℃、温度不均匀性为1.067℃、温度均匀度为0.695℃;无顶置蓄冷板时库内平均工作温度为2.09℃、温度不均匀性为1.278℃、温度均匀度为0.707℃,表明冷藏条件下有顶置蓄冷板可以让库内温度更均匀。当有顶置蓄冷板时平均温度上升、下降循环一次耗时约31 min,相较于无顶置蓄冷板时延长9 min。 | 赵一霁 万勇 徐文娟 张勇 彭晓琴 王勇 | 2024 | 中国农机化学报2024，45，1： | 0 |
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