|
|
|
题名
|
作者
|
年代
|
出处
|
被引量
|
| 1 | 上海职住优化效应的代际差异显示文摘城市的职住关系一直为研究者广泛关注。过剩通勤概念以实际通勤与理论最短通勤的差距反映城市职住关系与通勤状态,是衡量通勤效率和优化潜力的常用指标。国内的过剩通勤研究数量有限,且鲜有从年龄视角考察。本文利用2017年9月上海市手机网格数据,分析不同年龄段居民的职住与通勤状态,采用模拟个人换居的方法测度过剩通勤,并探讨职住关系优化效应的代际差异。结果表明:上海居民的职住关系存在明显的代际差异,青年人是劣势群体,老年人是优势群体,中年人介于其间;上海全市过剩通勤率为69%,职住关系优化的潜力和效应巨大,可使得通勤距离显著减少,代际分异缓和,青年人的获得感最大,城市年龄空间结构更加均衡。提出上海的空间规划和政策应以理想的城市年龄空间结构为目标,以提高人的居住和就业空间的流动性、青年化城市中心、中老年化城市外围为途径。 | 朱玮 梁雪媚 桂朝 冯永恒 闫嘉 | 2020 | 地理学报2020,75,10: | 12 |
| 2 | 基于开放大数据的广州市中心城区职住平衡特征研究显示文摘以广州市中心城区为例,借助百度热力图、百度实时路况和百度地图POI数据,从中观层面多角度综合分析广州市中心城区就业与居住的空间分布关系。结果显示:1)工作时间段人口聚集的高值区整体呈带状分布,斑块较为细碎,但绝大部分集中在核心地带;人口主要高度集中于各区的商业繁华地段与交通线路周围。而休息时间段的高值区则相对集中分布,用地效率较高,表现出多中心的圈层结构;人口主要高度集中分布在传统的老城居住区和新开发的商业住宅区,与核心商圈相对错开。2)不管是在上班时段还是休息时段,人口聚集程度越高的地区,POI设施密度表现越显著;这意味着人口的聚集具有一定的选择性,主要集中在城市基础设施发展较完备的区域。3)广州市中心城区各街道的职住比介于0.73~1.54,职住相对平衡,区域之间差异较小。其中,分值较高的街道多分布于核心地带(主要集中在越秀区、荔湾区北部和天河区南部),分值较低的街道多分布于核心地带的外围或边缘地区(主要在海珠区、荔湾区和白云区零散分布)。4)从城市交通响应上看,广州市中心城区工作日内早高峰的拥堵度大于晚高峰,但总体路况变化跨度不大,区内并没有出现特别严重的“潮汐通勤”现象。 | 林勋媛 王广兴 胡月明 | 2020 | 热带地理2020,40,2: | 11 |
| 3 | 职住平衡概念与测度方法研究进展显示文摘以职住平衡的概念与测度方法为研究对象,通过文献回顾法,系统梳理和归纳了职住平衡的概念,分析评价各种职住平衡的测度方法优势、劣势及适用条件.认为地域视角下的职住平衡概念与测度方法是以规划师的思维模式出发审视区域内部的结构布局,旨在为城市建设提供直接的指导建议;个体视角下的职住平衡本质则是对就业者来说合理的通勤距离和通勤时间,与居民的生活质量息息相关. | 白羽 赵鹏军 | 2018 | 西北师范大学学报(自然科学版)2018,54,4: | 9 |
| 4 | “空间错配”视角下城中村流动人口职住关系研究——以北京市挂甲屯村、皮村为例显示文摘在快速城市化过程中,流动人口等弱势群体受到城市职住空间重构的影响明显。20世纪60年代'空间错配'假说提出后,城市弱势群体职住关系受到广泛关注,国内已有研究偏重弱势群体个人社会经济属性对职住分离程度的影响,而对结构性和政策性限制因素讨论不足。以北京市挂甲屯村、皮村为案例地,通过深度访谈和对已有文献的梳理,着重探讨了城市职住空间结构、公共交通设施条件、就业信息可获得性、城市发展政策等结构性和政策性因素对城中村流动人口职住关系的影响。 | 安黎 冯健 | 2020 | 城市发展研究2020,27,12: | 9 |
| 5 | 大都市圈职住空间关系与就业可达性:交通基础设施的影响显示文摘近年来,全球范围内大都市圈职住空间不断分离,使得职住空间关系和就业可达性的话题越发受到决策者和政策研究者的关注。其中,交通基础设施作为连接居住和就业功能的重要纽带,被认为是在既有职住空间格局基础上提升就业可达性的重要手段。本文探讨城市职住空间格局的形成及变化规律,以及交通基础设施投入对改善就业可达性的影响。国际案例研究表明,对于中低收入群体来说,公共交通基础设施更加直接地影响着他们的就业选择和生活成本,增加其投入能明显提升就业率。相对于北美传统的职住空间分离模型,中国城市职住空间关系因快速居住郊区化、新城与开发区建设等而呈现出更加复杂的局面,郊区公共交通基础设施的薄弱可能将弱势群体置于更不利的境地。因此,在不同文化背景和发展阶段下,交通基础设施对于改善职住失衡局面的作用有所差异。恰当的交通基础设施投入,可以在既有城市职住格局的基础上提升就业可达性,平衡和优化职住空间关系,改善低收入群体的就业和生活状态,从而产生更加深远的社会和经济影响。 | 沈忱 张纯 夏海山 程志华 | 2019 | 国际城市规划2019,0,2: | 8 |
| 6 | 基于协同区位商的北京城市职住要素空间关联显示文摘就业地和居住地是城市居民工作以及生活的主要场所,同样也是城市空间结构最重要的组成要素,写字楼与居民楼空间关联性研究对深刻理解职住关系有着至关重要的作用。利用协同区位商方法,对北京市写字楼与居民楼空间关联总体特征和局域空间关联格局进行分析。研究表明:①协同区位商作为一种测量点要素之间联系的方法,能够很好的应用到职住关系的研究中,对丰富职住关系度量指标体系也具有非常重要的意义。②对北京市的实证分析结果显示,北京市写字楼与居民楼全局协同区位商值小于1,空间关联性较差,表明职住要素的空间联系总体较弱。③局域协同区位商的分析表明,北京写字楼与居民楼局域空间关联格局差异明显,不仅不同区域两者空间关联性强弱差别显著,而且不同价位的居民楼和写字楼展现出不同的空间关联特征。④北京职住要素空间关联性深受写字楼、居民楼本身布局的影响,其主要影响因素还需要进一步全面分析,加强此领域研究,将有助于城市规划中职住要素的合理空间布局。 | 孟斌 高丽萍 李若倩 | 2021 | 地理学报2021,76,6: | 7 |
| 7 | 移动轨迹数据支持下的城市居民通勤活动分析显示文摘城市居民通勤活动分析是解决城市职住失衡和交通拥堵问题的重要技术支持。移动轨迹大数据增加了城市居民通勤活动观测的数据类型、数据规模、采样频率和信息量,有助于揭示就业居住空间模式和通勤活动的内在规律。概述了多学科领域城市居民通勤活动研究及相关移动轨迹数据分析的进展,明晰了通勤活动分析的概念、指标、模型和方法。从城市居民通勤活动的行为特征、空间格局和受职住空间影响这3个方面,给出了移动轨迹数据支持下的居民通勤活动分析技术架构,指出城市居民通勤活动分析技术正朝着城市规划、交通预测和移动轨迹大数据的多学科交叉理论方向发展。 | 罗琼 舒红 徐亚瑾 刘稳 | 2021 | 武汉大学学报(信息科学版)2021,46,5: | 5 |
| 8 | 公共交通网络下的城市中低收入人群就业可达性研究显示文摘便宜、快速、方便的大城市公共交通系统与长时间、长距离通勤、上下班高峰期'交通拥堵'并存是目前中国大城市发展中面临的主要城市问题。居住与就业的空间失配(职住失衡)被认为是导致以上问题的重要原因之一。以就业可达性方法来测度城市居民的居住与就业(职住)空间关系,并以广州为例,揭示公共交通系统网络下,中低收入人群职住空间关系的特征和差异,以为城市公共住房、公共交通、产业等规划和政策的制定提供有益参考。基于广州案例有两个发现:第一,低可达性人数多于高可达性人数。其中,低可达性'蓝领'较'粉领'多,且其主要居住在非中心城区;而居住在中心城区的高可达性'粉领'人数较'蓝领'多。第二,与国外大城市相似,居住在中心城区能给广州中低收入人群带来一定的就业可达性优势。不同点在于,居住在广州非中心城区的高可达性'蓝领'人数多于居住在中心城区的高可达性'蓝领'。 | 吴玲玲 黄正东 江海燕 蔡云楠 | 2018 | 城市发展研究2018,25,8: | 5 |
| 9 | 基于感知的北京居民职住空间关系生成机理显示文摘职住空间关系是洞悉城市功能空间结构并揭示城市成长与演化规律的重要研究视域。本文构建了生活实践及其感知视角下的居民职住空间关系生成路径分析框架和结构变量作用路径假设模型,基于居民职住空间关系感知调查数据,借助结构方程模型方法,从影响因素和驱动机制两个方面剖析了北京居民职住空间关系的生成机理。研究表明:(1)房价和住房支付能力在居民职住区位决策中起决定性作用;相比物质性居住环境条件,政策与制度、邻里状况以及居民的观念和发展期望等非物质性因素对职住空间关系形成的影响更为显著。(2)政府行为下的土地供给和户籍制度、城市演化中的圈层蔓延式扩张和产业空间转移、市场机制下的就业分布和房产溢价以及居民的经济状况和价值取向是职住空间关系形成的微观主导性驱动因素。(3)在居民职住关系的生成过程中,政府发挥了主导性作用,城市空间重构是政府向市场传导信息的中介,市场起了助推器的作用,居民则基于自身的住房支付能力对职住区位进行主动调整或胁迫适应,并通过职住空间诉求进行职住关系状态和信息的反馈。研究结论丰富了中国大城市职住空间关系形成的规律性认识,对北京市住房、交通、公共服务供给以及城市规划建设具有参考价值。 | 张学波 宋金平 于伟 王振波 | 2021 | 地理学报2021,76,2: | 4 |
| 10 | 2000年以来中国城市职住空间格局进展综述与研究框架显示文摘居住和就业是城市发展的两大基本功能,城市职住空间格局已成为城乡规划学、城市地理学、社会学和经济学等学科的研究热点。中国正处于城市化快速发展阶段,城市职住空间结构日趋复杂化,及时梳理中国城市职住空间格局研究进展对洞悉其空间肌理和形成机制、促进城市可持续发展具有重要意义。梳理2000年以来国内职住空间格局的相关文献,从研究内容和研究方法等2个方面分析了中国城市职住空间格局的研究进展,首先从研究地域与尺度、城市形态、城市通勤等方面剖析了城市职住空间格局的研究内容;其次厘清了职住数据采集方式和测度方法的适用性与优缺点;最后归纳出当前中国城市职住空间格局的研究框架并展望中国城市职住空间格局未来研究方向。 | 董佳楠 汪德根 赵美风 | 2021 | 中国名城2021,35,1: | 3 |
| 11 | 职住空间关系影响传染病传播的模拟研究显示文摘以上海为例,基于手机网格数据反映的现状职住关系,用多智能体模拟方法模拟传染病病毒从市域9个预设的病源点开始,藉由日常基本活动(居住、工作、通勤)传播的过程;基于过剩通勤测度职住优化程度,分析职住优化与传播的时空关联特征。发现感染人口的比例随时间呈S形发展,通勤时段的传播速度最快,病源点离市中心越近,传播速度越快;0.75的职住优化度是职住空间关系能够显著减缓传播的拐点;职住空间关系优化能稳步减少病毒传播空间的面积,使得传播愈加本地化,传播空间模式由“先面上扩散,再深度感染”向“先深度感染,再逐渐外延”转变,传播范围更易估测。文章认为,职住平衡、中心城区就业疏解、多中心结构等缩短通勤的手法,应作为城市疫情防控的长期战略予以实施。 | 朱玮 陈薪 王嘉欣 | 2021 | 热带地理2021,41,1: | 2 |
| 12 | 大数据视角下的长沙市职住关系探究显示文摘为探究大中城市职住关系,本文基于大数据的视角,以长沙市为例,结合GIS技术构建职住指数测算及验证方法,最终得出职住平衡分区及其适宜规模,并对长沙市职住平衡提出建设性对策,为我国大中城市的职住关系研究提供参考。 | 许卓亚 袁敏 代宇涵 邓斌 谭璇 | 2019 | 中外建筑2019,,4: | 2 |
| 13 | 建筑用途的城市职住空间组织特征研究显示文摘针对现有职住空间关系的研究难以在微观维度上有效促进大城市职住功能空间的均衡发展以及规划政策与现状发展存在的时序错位问题,该文以北京市为例,从房屋建筑使用用途的角度切入,运用空间自相关分析模型、热点分析模型和职住用地比三个评价方法,同时借用ArcGIS软件平台进行空间分析与可视化表达,探究北京职住空间在乡镇尺度下的组织特征。研究发现:北京市职住空间表现为聚类分布的空间格局特征,以首都功能核心区为中心,大致呈现出环状圈层分布,北京市职住空间的“热点区”在空间分布上存在差异,而“冷点区”在空间分布上基本相同,职住空间关系存在失衡,与规划目标存在一定的偏差。提出的研究方法从微观维度分析了城市职住空间的组织特征,促进了城市规划与发展时序的有效结合,可在特大城市的职住空间关系的研究中进行推广应用。 | 王淼 郭燕宾 杨旭东 张译 谢燕峰 | 2021 | 测绘科学2021,46,1: | 2 |
| 14 | 居住区位感知下的北京与非京户籍居民职住空间关系生成路径差异显示文摘户籍进入限制是中国大城市控制人口规模快速扩张的重要手段。在此影响下,当地户籍与非当地户籍居民形成了差异化的职住空间关系。本文基于居住区位感知的居民职住空间关系生成路径分析模型,通过问卷调查,运用结构方程模型方法,剖析了北京户籍与非北京户籍居民职住空间关系生成路径的差异。结果表明:(1)影响两大居民群体居住区位决策的空间要素存在差异。京籍居民主要关注的要素为住房的位置和价格、居住小区的邻里素养以及教育、医疗、休憩等配套设施的可达性;非京籍居民则更关注住房支出和面积等住房基本条件、居住小区的公共服务和治安状况、购物和娱乐设施以及地铁交通的便捷性。(2)职住空间要素影响职住关系的传导路径存在差异。收入与支出能力更为显著地影响了京籍居民的居住区位决策;政策与制度对非京籍居民职住空间要素状况的提升有更为明显的制约作用;情感与发展期望则更有利于提升京籍居民的职住空间关系满意度水平。(3)职住空间关系生成的行为主体存在差异。市场驱动下的住房成本和政府主导下的政策制度更为显著地降低了非京籍居民职住空间要素的可达性和职住接近水平;代表居民主体的情感与发展期望则相对显著地提升了京籍居民的长距离职住通勤的耐受水平。京籍和非京籍居民的职住空间关系及其生成路径的差异是中国大城市转型发展过程中户籍制度影响下的人口社会再分化的结果。 | 张学波 宋金平 王振波 盛彦文 | 2021 | 地理研究2021,40,7: | 1 |
| 15 | 基于通勤特征的深圳市城中村职住关系研究显示文摘本文选取深圳市14个居住型城中村作为案例,基于手机信令数据分析城中村的通勤特征,探讨其与就业的职住关系模式。研究发现,城中村的通勤特征呈现出了显著的区位差异性:从通勤距离看,城边村最长,城内村次之,城外村最短;从通勤方向看,城内村和区位条件较好的城边村具有较强的市中心指向,而城外村的通勤多局限于外围区。结合深圳的就业空间布局特征,研究归纳了不同区位城中村的职住关系模式,分析职住空间错配的表现,进而提出优化职住空间格局的政策建议,包括针对不同区位的城中村制定差异化的空间引导政策,以及在城市中心区外培育非工业类就业中心等。 | 张艳 陈颂茵 崔志祥 辜智慧 | 2023 | 西部人居环境学刊2023,38,4: | 1 |
| 16 | 大城市远郊产业新城人口居住区位选择异质性与原因分析——以北京亦庄新城为例显示文摘改革开放以来,我国为新城经济的发展提供了政策支持,但在创造经济发展机遇的同时也出现诸多问题,其中新城人口居住区位选择异质性是其中的重要表现。基于新城人口问卷调查、人口普查、经济普查、企业数据、开源数据及土地利用等数据资料,运用统计分析、核密度分析及空间分析等方法,对新城人口居住区位选择影响因素及驱动机理进行研究。研究发现,新城居住人口主要受新城房价及自然环境吸引,选择在新城以外居住的新城就业人口主要为追求更高的公共服务水平。对于新城居住人口,由于居民收入、年龄、住房性质等属性特征不同,其住房选择偏好也存在差异。 | 邢雅涵 赵金丽 | 2022 | 城市建筑空间2022,29,4: | 0 |