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| 1 | 基于有限元法的轿车车身结构及焊点疲劳寿命分析显示文摘以某型轿车车身为例,建立车身的有限元模型,在对车身进行了单位激励下的冲击响应分析并得到应力应变分布结果的基础上,利用M iner损伤累积准则,在MSC.Fatigue软件中对车身的疲劳寿命进行仿真分析,估算出该型车在D级路面上行驶时的结构及焊点疲劳寿命,分析结果显示出的危险部位与实车实验基本一致。 | 杜中哲 朱平 何俊 韩旭 | 2006 | 汽车工程2006，28，10： | 15 |
| 2 | 基于有限元和FE-SAFE的柴油机排烟管振动下的疲劳寿命显示文摘运用有限元法和疲劳分析FE-SAFE软件对某型柴油机排烟管由于振动引起的疲劳断裂原因进行了研究。研究结果表明:随着柴油机强载度不断的提高,对柴油机部分零部件的疲劳设计略显不足;当出现较大的振动时,不能忽略非主要零部件的疲劳强度设计问题。 | 易太连 吴杰长 刁爱民 欧阳光耀 | 2008 | 内燃机工程2008，29，3： | 12 |
| 3 | 基于频率响应分析的越野车车架疲劳寿命预估显示文摘以某越野车车架为研究对象,对车架有限元模型在MSC.Nastran中进行频率响应分析,以获得输入和结构应力之间的传递函数;以车架为柔性体在ADAMS中建立整车刚柔耦合动力学模型,得到相应的载荷时间历程;综合有限元分析获得的频率响应结果和由以上随机载荷时间历程数据所转换得到的功率谱密度,进行基于频域的车架疲劳寿命预估,分析结果与实际道路试验情况相符,证明该分析方法可以在产品设计阶段准确、高效地预估车体结构疲劳寿命. | 阚萍 李源源 吴道俊 钱立军 | 2011 | 车辆与动力技术2011，，2： | 11 |
| 4 | 桥壳垂直弯曲疲劳寿命的有限元分析显示文摘通过对疲劳寿命理论的分析,利用三维软件建立某后桥壳模型,导入到有限元分析软件ANSYS中,经过静力与模态分析验证后,进行后桥壳的疲劳寿命预测。将分析结果与台架试验结果进行对比,验证了有限元分析方法的可行性,为今后的结构优化研究提供了方向。 | 李阳 | 2007 | 农业装备与车辆工程2007，45，3： | 4 |
| 5 | 基于有限元仿真的特种越野车结构疲劳寿命预测显示文摘为缩短新车开发周期、节约样车制造费用,给车辆轻量化设计提供参考,在计算机仿真环境下预测了某特种越野车关键部件的疲劳寿命。基于该车结构有限元模型动力学计算的频响结果,对计算模型施加不同车速下等级路面位移谱,得到了不同车速不同级别路面下该车关键部件的应力响应谱,并在此基础上运用随机疲劳理论预测了该车的疲劳寿命。所研究的内容为车辆的疲劳寿命预测提供了较为可靠的流程和方法,所预测寿命结果在合理范围内,并提供了关键部件疲劳寿命的薄弱位置。 | 龙梁 胡爱华 范子杰 | 2006 | 计算机仿真2006，23，12： | 2 |
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