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| 1 | 基于子结构的有限元模型修正方法显示文摘提出了一种基于子结构的有限元模型修正方法。该方法将整体结构有限元模型划分为多个子结构模型,求解独立子结构的主模态特征解和特征灵敏度;通过位移协调条件和能量方程,约束相邻独立子结构,得到整体结构的特征解和特征灵敏度;并以整体结构模态和结构试验模态的残差为目标函数,通过调整子结构单元参数,完成有限元模型修正。当结构局部参数发生变化,通过分析某一个或几个子结构即可求解整体结构特征解和特征灵敏度,而不需要分析其他未发生变化的子结构。由于子结构模型尺寸远小于整体结构,该方法能够极大地提高有限元模型修正方法的精度和效率。 | 翁顺 左越 朱宏平 陈波 赵会贤 田炜 颜永逸 | 2017 | 振动与冲击2017，36，4： | 15 |
| 2 | 墩梁固结处模拟方式对连续刚构桥动力特性的影响显示文摘连续刚构桥墩梁固结处存在一个较大范围的刚域,其模拟方式对连续刚构桥动力特性有直接影响。拟采用4种(共节点、主从约束、刚性材料、实体单元)不同方式,来分析墩梁固结处的模拟方式对高墩大跨径连续刚构桥动力特性的影响,同时运用自然环境激励技术联合特征系统实现算法(NExT/ERA法),测试出实际桥梁结构的模态频率与振型,并与上述4种模拟方式比较。结果表明,采用NExT/ERA法能很好地识别出结构的模态参数,不同模拟方式对桥梁结构的动力特性有较大影响,实体单元有限元模型最为精确,刚性材料法也能够很好地模拟墩梁固结处的刚域,对高墩大跨径连续刚构桥这种存在较大范围刚域的结构必须要对刚域准确模拟才能够得出结构正确的动力特性。 | 王伟 张玉平 刘小燕 奉龙成 靳国胜 | 2017 | 土木工程与管理学报2017，34，3： | 4 |
| 3 | 框架结构基准有限元模型的理论及试验显示文摘讨论了框架结构基准有限元动力分析模型,给出了基于振动试验结果建立钢结构框架基准有限元模型的步骤.首先讨论了优化算法的基本原理,随后介绍了优化算法中的两种基本算法,零阶算法和一阶算法,最后通过一个钢结构框架的实例,验证了基于优化算法建立有限元基准模型的有效性.经振动试验结果验证的框架结构有限元基准模型,反映了框架结构的真实动力行为,可作为该框架结构各种复杂响应分析、健康监测以及损伤识别的基准. | 黄民水 李杰 何波 | 2009 | 武汉工程大学学报2009，31，9： | 3 |
| 4 | 基于静动力模型修正的简支梁桥承载力评定方法显示文摘为快速完成对桥梁安全状况的评定,采用基于静动力试验模型修正的方法对某装配式钢筋混凝土简支梁桥进行桥梁承载力评定。利用单辆车缓慢驶过桥面测得桥梁关键测点的挠度影响线,基于环境激励对桥梁进行模态测试,测得桥梁的前5阶自振频率,依据图纸建立桥梁的初始有限元模型,利用现场实测挠度影响线和频率修正初始有限元模型,得到代表桥梁实际工作状态的基准有限元模型;在基准有限元模型上施加与传统荷载试验相同的试验荷载,计算得到修正后桥梁的挠度和应变响应,根据相关评定规程计算实际桥梁的校验系数,从而评定桥梁承载力。结果表明:联合单辆重车实测位移影响线和频率进行模型修正,能够得到精准的有限元修正模型;利用静动力模型修正的模型对桥梁进行承载力评定的评价结果与传统荷载试验非常接近,精度达到90%以上,该评定方法省时省力、便捷快速,具有很强的高效性与可行性。 | 张文武 张荣凤 亓兴军 米家禾 | 2022 | 建筑科学与工程学报2022，39，6： | 1 |
| 5 | 基于改进双链量子遗传算法的有限元模型修正显示文摘针对遗传法中转角步长函数的不足,采用反正弦函数重新构造转角步长函数,通过测试函数的测试后发现:改进后双链量子遗传算法的搜索精度及鲁棒性均有一定提高,验证了转角步长函数改进的可行性与正确性.以改进后的双链量子遗传算法对基于响应面法的有限元模型进行参数迭代求解,结果表明:修正后各响应误差有了明显的降低、修正后参数接近参数终值,修正效果良好,验证了采用改进双链量子遗传算法对参数迭代求解的可行性. | 陈志远 雷建平 张梓乔 | 2022 | 武汉理工大学学报(交通科学与工程版)2022，46，3： | 1 |
| 6 | 考虑温度影响的曲线箱梁有限元模型修正显示文摘模型修正按修正对象的不同可分为矩阵型修正法和参数型修正法,参数型修正直接修正材料参数和几何参数,然而材料参数(如弹性模量)往往受环境因素,特别是温度的影响,如果不在修正过程中考虑温度对材料弹性模量的影响,往往会得到错误的结果。文中介绍了一种考虑温度影响、基于优化理论的曲线箱梁有限元模型修正方法。首先认为有机玻璃模型的弹性模量温度相关,建立了两者的关系模型。然后建立有机玻璃曲线箱梁的实验室模型和有限元分析模型,通过地震台振动测试获取了实验模态,通过ANSYS模态分析获取了理论模态。最后考虑了温度的影响、基于优化理论的零阶优化和一阶优化进行有限元模型修正,成功地消除了温度对模型修正的影响,得到了后续损伤识别的基准有限元模型。 | 黄民水 程劭熙 卢海林 | 2017 | 土木工程与管理学报2017，34，1： | 1 |
| 7 | 基于模态测试的宽幅钢箱梁斜拉桥有限元模型对比与修正显示文摘为研究不同有限元建模方法的准确性,以东平水道特大桥为工程背景,分别建立了单主梁、双主梁及板壳单元三种有限元模型,计算得到了桥梁的多阶模态,并与模态试验的实测结果进行了对比。结果表明:板壳单元模型具有最高的精度,在宽幅钢箱梁斜拉桥的模态测试中,宜优先采用板壳单元建模。在板壳单元模型基础上,还采用二阶响应面法对其进行了模型修正,经修正后的模型精度有了进一步的提高。 | 陈林 肖阳 汪洋 | 2018 | 新余学院学报2018，23，4： | 1 |
| 8 | 基于频率、NMD和模态柔度的钢结构人行天桥模型分组修正方法研究显示文摘修正后的结构有限元模型是进行结构分析的基础。对于钢结构人行天桥,由于钢材加工批次的不同,选取待修正参数时先将人行天桥各部分分组进行灵敏度分析,然后以频率、NMD和模态柔度同数量级的和最小作为目标函数,利用ANSYS的优化模块对结构进行模型修正。仿真结果表明,修正后的有限元模型计算结果与模拟结果非常接近,可以用此方法建立基准有限元模型。 | 张毅刚 赵锐 | 2013 | 建筑结构2013，43，10： | 1 |
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