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| 1 | 基于统一的疲劳寿命预报方法(UFLP)的深潜器载人舱疲劳可靠性分析(英文)显示文摘疲劳是承受循环载荷的金属结构最重要的失效机制,现已有多种金属疲劳寿命预报方法。实际的设计、制造、加工和操作等工序环节中总是存在不确定性,这些不确定性的影响将在结构的疲劳寿命中富集,为此发展了疲劳可靠性分析。该文讨论了将疲劳可靠性分析方法和统一的疲劳寿命预报方法(UFLP)相结合的可行性,为海洋结构物的安全使用提供参考。文中的极限状态方程是基于统一的疲劳寿命预报方法(UFLP)得到的,并讨论了其中各参数对疲劳寿命的影响;针对一组TC4-ELI的疲劳裂纹扩展数据,分别采用Monte-Carlo法和JC法开展了疲劳可靠性分析,两种分析方法得到的结果彼此符合得较好。 | 王莹莹 王芳 崔维成 | 2016 | 船舶力学2016，20，3： | 4 |
| 2 | Six Sigma Robust Optimization of Fatigue Life for the Passenger Car Battery Hanging Device显示文摘In engineering practice, influencing factors including material properties,external load,dimension error and so on,are uncertain to structural fatigue life,and those uncertain factors make the structure fatigue life have a wide dispersion. Aiming at this problem,the parametric model is built in this paper,and it is used to obtain the structural first principal stress in the module of probabilistic design system( PDS). Parameters of P-S-N are added to the parametric model,and then,the fatigue life of chosen points has been calculated automatically under the reliability of 0. 99. The fatigue life response surface model is obtained by simulation of the sampling points using Monte Carlo method. The six sigma robust optimization mathematical model of fatigue life is established with the combination of six sigma robust optimization and fatigue life response surface model. Take a railway passenger car battery hanging device as an example, and the mathematical model of optimization is established. The minimum mean and mean squared of structural fatigue life are obtained under the requirements of design fatigue life. The results show that the material has been saved by the new method,and the robustness of the fatigue life has been improved. | 李永华 胡明广 王剑 | 2016 | Journal of Donghua University(English Edition)2016，33，2： | 2 |
| 3 | 波齿复合垫片金属骨架结构参数的可靠性分析显示文摘在管内压力为4 MPa的情况下,结合波齿复合垫片标准与凹凸面对焊管法兰标准,应用ANSYS软件对波齿复合垫片金属骨架结构进行可靠性分析,了解影响其性能的关键性因素。其分析结果表明,金属骨架的可靠度为98.046 71%,说明其质量可靠性高,结构比较安全。另外,由可靠性分析中极限函数的灵敏度分析可以了解到适当的增加齿尖宽度和波齿深度有利于提高垫片金属骨架的密封性能。 | 刘宏超 任建民 吕明 | 2014 | 当代化工2014，43，4： | 2 |
| 4 | 基于ANN响应面法和Monte Carlo法的海洋平台可靠度分析显示文摘利用人工神经网络(ANN)响应面法和Monte Carlo法对波流联合作用下固定式海洋平台进行了可靠度分析。综合考虑各种随机变量对海洋平台失效的影响,通过有限元方法获得一组随机变量和结构响应数据,利用BP神经网络模型构建平台结构的隐式功能函数。基于Monte Carlo方法由MATLAB软件产生大量的随机变量组合,通过统计网络映射结果确定结构的可靠性。 | 黄小光 许金泉 | 2010 | 中国海洋平台2010，25，2： | 2 |
| 5 | 首次穿越失效方法用于评价海底管跨的可靠度显示文摘应用随机振动的首次穿越理论和可靠度理论对波浪作用下的海底管跨进行疲劳可靠度分析。基于断裂力学原理建立疲劳失效准则,海底管跨的疲劳失效可以看成首次穿越问题。将管跨服役期内的长期海况看成由若干离散短期海况组成,通过模态分析方法确定海底管跨在各海况下的应力响应。根据首次穿越理论的泊松模型,计算各海况下管跨应力响应的期望穿阈率,进而确定总体疲劳失效可靠度。通过实例分析了跨长、设计寿命、初始裂纹长度、断裂韧性、裂纹扩展参数等对可靠度的影响,疲劳可靠度变化曲线可以对海底管道的设计提供参考。 | 黄小光 韩忠英 | 2011 | 石油矿场机械2011，40，2： | 1 |
| 6 | 基于损伤累积效应的半潜式平台结构疲劳分析方法显示文摘采用简化法对半潜式钻井平台的疲劳损伤和应力范围进行分析,并通过平台结构疲劳谱闭合分析得到波浪谱的短期分布密度函数,根据Miner线性累积疲劳损伤准则求解平台整体疲劳损伤。研究半潜式钻井平台在极端海况下的疲劳损伤对其疲劳寿命的影响,以及历史疲劳损伤对在用半潜式钻井平台的剩余寿命产生的影响,并提出基于历史损伤累积效应和极端海洋环境载荷作用的半潜式钻井平台剩余寿命分析方法。 | 陶雷 王润思 杨勇 强永华 | 2016 | 重庆科技学院学报(自然科学版)2016，18，4： | 1 |
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