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| 1 | 装甲车辆典型强散射源雷达隐身涂料应用研究显示文摘目的:为装甲车辆典型强散射源提出隐身材料的应用建议,为装备隐身外形设计及隐身涂料应用提供参考。方法:模拟装甲车辆外形结构,制备典型强散射源构件试样。在微波暗室10 GHz和35 GHz雷达波段下,对涂装吸波涂料前后的试样进行对比测试,分析测试结果。结果:涂装毫米波或厘米波吸波涂料对炮塔和底盘结合部RCS大于-10 d Bsm的角域方向减缩效果明显,平均可达10 d Bsm,而RCS小于-10 d Bsm的角域减缩效果不显著;涂装毫米波吸波涂料对棱边的RCS具有一定的减缩效果,且随着棱边夹角增大,效果越明显,可达20 d Bsm,但涂装厘米波吸波涂料效果不明显;对于首上装甲,采用吸波涂料可将弧形法线方向和次强散射角域的RCS缩减至3 d Bsm以下;对于二面角,涂装吸波涂料对RCS减缩效果不明显。结论:对于炮塔和底盘结合部腔体、车体二面角等部位,隐身处理应以整形为主,对于不能整形的,应涂装厘米/毫米兼容的吸波涂料;对于法向不在威胁角域的棱边面,可不涂装厘米波吸波涂料,但应该涂装毫米波吸波涂料;对于弧形结构等组成复杂的首上部件,需要涂装厘米/毫米兼容的吸波涂料。 | 李辉 张天才 李兵 邓爱明 魏文政 | 2016 | 兵器装备工程学报2016，37，1： | 6 |
| 2 | 注入式雷达测试系统构建方法研究显示文摘针对雷达系统测试需求,对注入式雷达测试系统的构建方法进行了分析,并对关键技术进行了深入研究,采用幅相控制网络建立方向图匹配系统,在特定的模型驱动下实现雷达天线方向图的模拟;采用数字正交混频和卷积的方式,实现目标回波信号的模拟;采用函数波调制VCO的方式实现有源噪声干扰信号的模拟。所提出的方法,可有效提高注入式雷达测试系统电磁环境模拟的针对性和逼真度,同时对相关雷达测试系统建设具有一定的借鉴意义。 | 顾振杰 刘宇 | 2016 | 现代防御技术2016，44，5： | 6 |
| 3 | 纤维表面绝缘处理对含碳纤维非织造布雷达波吸收性能的影响显示文摘利用碳纤维和普通纺织纤维混纺,可以制作具有良好雷达波吸收性能的非织造布。探讨了对非织造布中的纤维进行绝缘处理对非织造布雷达波吸收性能的影响规律。实验中使用羊毛纤维、沥青基碳纤维和双组分热熔粘合纤维,通过粗梳毛纺成网工艺和热风法工艺制作了对雷达波有一定吸收能力的非织造布;采用氨基改性聚硅氧烷对非织造布中的纤维进行了表面绝缘处理。利用专用的雷达吸波材料反射率测试装置测试了不同碳纤维含量非织造布的雷达波反射率,并在8~18GHz频率范围内比较了纤维表面处理对非织造布雷达波吸收性能的影响。结果表明,纤维表面绝缘处理会在一定程度上提高非织造布的雷达波吸收能力,但是绝缘处理造成的影响随着非织造布中碳纤维含量的减少而逐渐降低并趋于消失。 | 朱华 李双会 王相承 | 2007 | 产业用纺织品2007，25，12： | 5 |
| 4 | 基于模拟技术的雷达测试环境构建研究显示文摘现代雷达检测的关键是终端到终端的测试,目前常用的测试手段是通过利用搭载差分GPS的军用飞机进行实际检飞,该方法需动用兵力,常受兵力、空域管制、天气等因素影响,检飞周期长、费用高。文中提出的基于模拟技术的雷达测试新方法,通过构建静态的实战电磁环境,实现雷达系统终端到终端的精确检测。 | 周洪宇 王九灵 冯震 王秀梅 | 2014 | 现代雷达2014，36，9： | 3 |
| 5 | 连续波雷达载波泄露的一种对消方法及系统设计显示文摘文章首先介绍了连续波雷达的原理及关键技术;其次,介绍了连续波雷达射频自适应对消系统设计以及组成。然后论述了连续波雷达视频动态对消技术的原理,该系统已成功应用于某型号的导航着陆,实践证明了该系统设计合理、性能可靠。 | 王科 谭小敏 党红杏 牛文博 孙嘉 | 2015 | 空间电子技术2015，12，6： | 2 |
| 6 | 现代雷达的特点及测试系统的发展方向显示文摘随着科学技术的进步,新的雷达技术也在不断的发展,日趋完善,其中雷达测试系统就变得更加重要,新的雷达测试系统需要具有综合化、模块化、智能化、网络化的特点,才能够满足现在对于雷达的需求。文章分析了现在雷达系统对于新雷达测试系统的要求,并且从四个方面对于新的雷达测试系统进行了展望。 | 肖琪酩 朱丽 曹宇航 | 2017 | 科技创新与应用2017，7，36： | 2 |
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